Estar pronto com antecedência
O ato delegado é esperado para 2027. Com um modelo de dados sólido está pronto antes de a obrigação entrar em vigor.
Os pneus fazem parte da primeira vaga do ESPR: o ato delegado deverá entrar em vigor em 2027 – ao mesmo tempo que os têxteis. Com o SolveDPP regista, valida e publica de forma centralizada a resistência ao rolamento, os materiais, a origem e as evidências de conformidade.
O Passaporte Digital de Produto para pneus decorre do regulamento relativo à conceção ecológica de produtos sustentáveis (ESPR). Segundo o planeamento atual da UE, o ato delegado para os pneus deverá entrar em vigor em 2027 – ao mesmo tempo que os têxteis. O mercado é sobretudo B2B e a concorrência SEO no tema é ainda quase inexistente. Quem começa agora estará pronto quando a obrigação entrar em vigor.
O DPP para pneus reúne parâmetros técnicos como a resistência ao rolamento, a aderência em piso molhado e o ruído de rolamento com a composição dos materiais, a origem, o conteúdo renovável e reciclado e as evidências de conformidade – legível por máquina e acessível diretamente no produto via código QR.
O ato delegado é esperado para 2027. Com um modelo de dados sólido está pronto antes de a obrigação entrar em vigor.
Documente a resistência ao rolamento, a classe de aderência em piso molhado, o ruído de rolamento e os restantes valores da etiqueta europeia de forma coerente por modelo de pneu.
Registe as percentagens de materiais reciclados e renováveis, bem como as instruções de reciclagem, de forma estruturada e auditável.
Documente a origem e as evidências da cadeia de fornecimento – tanto para o equipamento original (OEM) como para o mercado de substituição.
Cada pneu recebe uma página DPP pública com código QR – utilizável por grossistas, oficinas e autoridades.
Os dados obrigatórios são validados e versionados para cumprir a qualquer momento os requisitos do ESPR e do mercado.
Este exemplo mostra a página DPP pública de um pneu, tal como os consumidores finais e as autoridades a veem através do código QR – cada elemento responde a um requisito concreto do ESPR.
Cada artigo recebe o seu próprio URL de DPP – acessível sem aplicação e sem login.
Tipos de borracha e cargas detalhados em conformidade com o ESPR – incluindo o conteúdo reciclado.
A etiqueta europeia de pneus e os relatórios de ensaio ECE são registados diretamente no produto.
Nome, marca e referência claramente atribuídos – com código QR para a etiqueta.
As etapas de produção, da matéria-prima ao controlo final – transparentes em cada fase.
Valores de desgaste e circuitos de recolha para recauchutagem e reciclagem.
Do registo dos dados ao código QR no produto: o SolveDPP orienta a sua equipa pelo processo do DPP de forma estruturada – sem caos de folhas de cálculo e sem um projeto de TI interno.
Registe dados de produto, materiais e cadeia de fornecimento por artigo: manualmente, via CSV ou importação do Shopify. O preenchimento automático com IA preenche previamente os campos recorrentes.
A validação de campos verifica os dados obrigatórios do regulamento aplicável e assinala as lacunas – antes de o passaporte de produto ser publicado. Todas as alterações ficam versionadas.
Cada artigo recebe uma página DPP pública com código QR. Consumidores finais, retalhistas e autoridades veem as evidências diretamente no produto.
Os pneus fazem parte da primeira vaga do ESPR. Segundo o planeamento atual da UE, o ato delegado deverá entrar em vigor em 2027 – ao mesmo tempo que os têxteis. A data exata será definida com o ato delegado.
Provavelmente os parâmetros técnicos (incluindo resistência ao rolamento, aderência em piso molhado, ruído), a composição dos materiais, o conteúdo reciclado e renovável, a origem e as evidências de conformidade e reciclagem. O SolveDPP adapta o modelo de dados ao ato final.
Sim. Quem constrói cedo a sua base de dados pode cumprir a obrigação sem pressão de tempo e posicionar-se num contexto ainda pouco competitivo.
Veja numa demonstração como o SolveDPP documenta a sua gama de pneus em conformidade com o ESPR – muito antes de 2027.