Dotrzymanie terminu na czas
Od 18 lutego 2027 r. paszport baterii jest obowiązkowy. SolveDPP doprowadza Twój katalog do audytowalnej zgodności w terminie.
Dla marek e-bike'ów, e-hulajnóg i akumulatorów cyfrowy paszport produktu przychodzi najpierw – nie przez ESPR, lecz przez unijne rozporządzenie bateryjne. Z SolveDPP rejestrujesz, weryfikujesz i publikujesz wszystkie dane baterii na czas i w pełnej zgodności.
W odróżnieniu od tekstyliów czy mebli paszport baterii nie wynika z ESPR, lecz z unijnego rozporządzenia bateryjnego (UE) 2023/1542. Od 18 lutego 2027 r. cyfrowy paszport produktu jest obowiązkowy dla baterii pojazdów elektrycznych, przemysłowych i LMT. Baterie LMT (Light Means of Transport) dotyczą bezpośrednio marek e-bike'ów i e-hulajnóg – wiele z nich sprzedaje w D2C na Shopify. To pierwszy w ogóle wiążący termin DPP.
Paszport baterii czyni chemię ogniw, pojemność, pochodzenie, ślad węglowy, zawartość recyklingu i dowody zgodności przejrzystymi i odczytywalnymi maszynowo dla każdej baterii – dla klientów, dystrybutorów, warsztatów i organów nadzoru, bezpośrednio przez kod QR.
Od 18 lutego 2027 r. paszport baterii jest obowiązkowy. SolveDPP doprowadza Twój katalog do audytowalnej zgodności w terminie.
Dokumentuj chemię ogniw, pojemność, napięcie, wagę i dane wydajnościowe centralnie i spójnie – dla każdego modelu i partii.
Rejestruj ślad węglowy, pochodzenie surowców i udziały surowców krytycznych w sposób możliwy do prześledzenia – tak jak wymaga tego rozporządzenie.
Dokumentuj wiarygodnie zawartość recyklingu, zasady zbiórki i odbioru oraz obowiązki należytej staranności w łańcuchu dostaw.
Każda bateria otrzymuje kod QR prowadzący do publicznej strony paszportu – zgodnie z wymogami etykietowania rozporządzenia bateryjnego.
Pola obowiązkowe są weryfikowane i wersjonowane – zachowujesz przegląd statusu zgodności całego asortymentu.
Ten przykład pokazuje publiczną stronę paszportu baterii – tak, jak widzą ją klienci końcowi i organy nadzoru po zeskanowaniu kodu QR. Każdy element odpowiada konkretnemu wymogowi unijnego rozporządzenia bateryjnego.
Każda bateria otrzymuje własny adres URL DPP – dostępny bez aplikacji i bez logowania.
Chemia ogniw, pojemność i udziały materiałów szczegółowo opisane zgodnie z unijnym rozporządzeniem bateryjnym.
Zgodność CE i raporty badań rejestrowane bezpośrednio na produkcie.
Nazwa, marka i numer artykułu jednoznacznie przypisane – z kodem QR na baterii.
Etapy produkcji, od wytwarzania ogniw po kontrolę końcową – przejrzyste na każdym kroku.
Stan zdrowia baterii i systemy odbioru wydłużają okres użytkowania.
Od gromadzenia danych po kod QR na produkcie: SolveDPP w uporządkowany sposób prowadzi Twój zespół przez proces DPP – bez chaosu w arkuszach kalkulacyjnych i bez własnego projektu IT.
Gromadź dane o produkcie, materiałach i łańcuchu dostaw dla każdego artykułu – ręcznie, przez CSV lub import z Shopify. Autouzupełnianie AI wstępnie wypełnia powtarzające się pola.
Walidacja pól sprawdza dane obowiązkowe wymagane przez dane rozporządzenie i wskazuje braki – zanim paszport produktu zostanie opublikowany. Wszystkie zmiany pozostają wersjonowane.
Każdy artykuł otrzymuje publiczną stronę DPP z kodem QR. Klienci końcowi, sprzedawcy i organy nadzoru widzą dowody bezpośrednio na produkcie.
Cyfrowy paszport baterii jest obowiązkowy od 18 lutego 2027 r. dla baterii pojazdów elektrycznych, przemysłowych i LMT. Baterie LMT obejmują m.in. e-bike'i i e-hulajnogi.
Tak. Baterie e-bike'ów i e-hulajnóg podlegają bezpośrednio obowiązkowi paszportu baterii z unijnego rozporządzenia bateryjnego jako baterie LMT (Light Means of Transport).
Paszport baterii opiera się na unijnym rozporządzeniu bateryjnym 2023/1542, odrębnym akcie prawnym, a nie na ESPR. Dlatego wchodzi w życie wcześniej niż paszporty produktów ESPR innych branż i stanowi pierwszy wiążący termin DPP.
Zobacz w demo, jak SolveDPP doprowadza Twoje modele e-bike'ów, e-hulajnóg i akumulatorów do zgodności przed terminem.