Batteria: scadenza fissa 18.02.2027
Per le batterie LMT – quindi le batterie di e-bike ed e-scooter – il passaporto batteria è obbligatorio dal 18 febbraio 2027. Questa data è fissata, non solo attesa.
Passaporto batteria dal 18.02.2027 – bici e articoli sportivi senza atto delegato
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Passaporto Digitale di Prodotto per bici e articoli sportivi
Per l'e-bike si applicano due normative diverse. La batteria rientra nel regolamento UE sulle batterie e necessita dal 18 febbraio 2027 di un passaporto batteria – una data fissa. La bici in sé non vi rientra: per essa valgono i requisiti orizzontali dell'ESPR, per cui finora non è stato adottato alcun atto delegato. Con SolveDPP documentate entrambi in modo ben separato.
Passaporto batteria obbligatorio dal 18 febbraio 2027 · bici senza scadenza
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E-Bike Trekking 500 Wh
2.499,00 €
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Passaporto Digitale di Prodotto (DPP)
Conforme UE · Regolamento UE sulle batterie ed ESPR
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Quadro normativo e tempistiche
La batteria ha una scadenza fissa, la bici no
Questa distinzione viene regolarmente trascurata nella pratica. La batteria di un e-bike è una batteria LMT (Light Means of Transport, mezzo di trasporto leggero) ai sensi del regolamento UE sulle batterie (UE) 2023/1542 – per essa il passaporto batteria digitale è obbligatorio dal 18 febbraio 2027. Questa data è fissa. La bici in sé non è invece un gruppo di prodotti ESPR nominato: rientra nei requisiti orizzontali del regolamento sulla progettazione ecocompatibile dei prodotti sostenibili (UE) 2024/1781 in materia di riparabilità e percentuali di riciclato, per cui finora non è stato adottato alcun atto delegato, e di conseguenza non esiste alcuna scadenza. Per gli articoli sportivi vale lo stesso: non rientrano tra i gruppi di prodotti prioritari del primo piano di lavoro ESPR; se e quando verranno inclusi resta aperto. Chi vende un e-bike ha quindi una scadenza vincolante per un componente e nessuna per il prodotto nel suo insieme.
Passaporto batteria obbligatorio dal
2027
Regolamento UE sulle batterie 2023/1542
Cosa rientra nel passaporto di prodotto per bici e articoli sportivi?
Per la batteria il regolamento UE sulle batterie prescrive i dati obbligatori: chimica delle celle, capacità, impronta di CO₂, percentuali di riciclato e obblighi di due diligence nella catena di fornitura. Per telaio e componenti la portata non è ancora stabilita. Già oggi è sensato documentare materiale e origine del telaio, la tracciabilità dei componenti, le informazioni su ricambi e riparazione nonché la percentuale di alluminio o carbonio riciclato. Pubblicate entrambi separatamente con SolveDPP e tramite codice QR sul prodotto.
Bici: nessun atto delegato ancora
Per bici e articoli sportivi non esiste finora alcun atto ESPR adottato e quindi nessuna scadenza. Noi non ne indichiamo una – teniamo pronta la base di dati.
Telaio, materiale e origine
Materiale e origine del telaio e la percentuale di alluminio o carbonio riciclato si possono già documentare oggi in modo strutturato e uniforme.
Ricambi e riparazione
Registrare i componenti in modo tracciabile, fornire la disponibilità dei ricambi e le istruzioni di riparazione – un argomento forte nella vendita D2C.
Codice QR su bici e batteria
Bici e batteria ricevono ciascuna una pagina del passaporto pubblica con codice QR – utilizzabile allo stesso modo da clienti, officine e autorità.
Due normative, uno strumento
Passaporto batteria e passaporto di prodotto seguono campi obbligatori diversi. SolveDPP valida entrambi i modelli di dati separatamente e versiona ogni modifica.
So sieht ein Digitaler Produktpass aus
L'esempio mostra la pagina DPP pubblica di un e-bike, così come clienti finali, officine e autorità la vedono tramite codice QR – la batteria dispone inoltre di un proprio passaporto batteria.
Accessibile pubblicamente
Ogni articolo riceve un proprio URL del DPP – raggiungibile senza app e senza login.
Materiali e riciclato
Materiale del telaio, componenti e percentuale di alluminio riciclato scomposti in dettaglio.
Norme e prove
Le prove di collaudo secondo EN 15194 e la conformità CE sono disponibili direttamente sul prodotto.
dpp.solvedpp.com/p/vl-720
Digitaler Produktpass
E-Bike Trekking VL-720
Velora Bikes · Cod. VL-720
Material
- Telaio e forcella (alluminio) 46%
- Motore, batteria ed elettronica 32%
- Ruote, pneumatici e componenti accessori 22%
Herkunft & Fertigung
- Produzione del telaio Águeda, Portogallo
- Costruzione delle ruote Coblenza, Germania
- Montaggio finale Coblenza, Germania
Nachweise
EN 15194 (EPAC)
Conforme CE
Riparazione e circolarità
Ricambi disponibili per 10 anni · ritiro della batteria tramite il fabbricante
Identità del prodotto
Nome, marchio e numero di telaio attribuiti in modo univoco – con codice QR sul telaio.
Origine e produzione
Le fasi di produzione dalla realizzazione del telaio al montaggio finale – trasparenti in ogni passaggio.
Batteria con passaporto proprio
La batteria, in quanto batteria LMT, dispone dal 18 febbraio 2027 di un proprio passaporto batteria.
Un passaporto di prodotto conforme in tre passaggi
Dall'acquisizione dei dati al codice QR sul prodotto: SolveDPP guida il vostro team attraverso il processo DPP in modo strutturato – senza il caos dei fogli di calcolo e senza un progetto IT interno.
- 1
Acquisite i dati
Acquisite i dati di prodotto, materiali e filiera per ogni articolo – manualmente, via CSV o importazione da Shopify. L'auto-completamento IA precompila i campi ricorrenti.
- 2
Convalidate
La convalida dei campi verifica i dati obbligatori della rispettiva normativa e segnala le lacune – prima che il passaporto di prodotto venga pubblicato. Tutte le modifiche restano versionate.
- 3
Pubblicate
Ogni articolo riceve una pagina DPP pubblica con codice QR. Clienti finali, rivenditori e autorità vedono le evidenze direttamente sul prodotto.
Domande frequenti sul DPP per bici e sport
La mia e-bike ha bisogno di un Passaporto Digitale di Prodotto dal 2027?
La batteria sì, la bici no. Dal 18 febbraio 2027 per le batterie LMT – tra cui rientrano le batterie di e-bike ed e-scooter – è obbligatorio un passaporto batteria digitale secondo il regolamento UE sulle batterie (UE) 2023/1542. La bici come prodotto complessivo non ne è interessata. Tutti i requisiti per la batteria sono descritti nella pagina sul passaporto batteria per e-bike e batterie.
L'ESPR si applica alle biciclette?
Sì, ma senza scadenza. Le biciclette rientrano nei requisiti orizzontali del regolamento sulla progettazione ecocompatibile dei prodotti sostenibili (UE) 2024/1781, ad esempio su riparabilità e percentuali di riciclato. Un atto delegato specifico per le biciclette non è finora stato adottato, e senza di esso non esiste alcun obbligo concreto né alcuna scadenza. Quali gruppi di prodotti hanno già una data lo mostra la panoramica di tutte le scadenze del DPP.
Cosa vale per gli articoli sportivi?
Gli articoli sportivi non sono un gruppo di prodotti prioritario nominato dell'ESPR. Per essi al momento non esiste né un atto delegato né una scadenza annunciata; potrebbero essere inclusi tramite futuri piani di lavoro della Commissione UE, ma non è certo. Per questo non indichiamo deliberatamente alcuna data. Se il vostro assortimento è già interessato oggi lo chiarisce in pochi passaggi il verificatore delle scadenze ESPR.
Documentate batteria e bici in modo ben separato
Scoprite in una demo come SolveDPP prepara il passaporto batteria entro febbraio 2027 e rileva contestualmente anche i dati di prodotto di telaio e componenti.
